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| En el elevador. | Me traslado a la trimoto. | Listo para pasear. |
ELEVADOR DE SILLA DE RUEDAS.
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Cuando con mi novia Katty compramos el
terreno donde íbamos a tener nuestro hogar, jamás imaginamos que iba a poder acceder a la segunda planta,
siempre fue una dificultad acceder a segundos pisos, cuando a veces tuve
que aceptar invitaciones de personas que requerían mi presencia y era
segunda planta, era muy difícil subirme y lo hacían entre varias
personas y ello también me mortificaba, me hacia sentir muy
dependiente.
Sin
embargo cierto día me detuve a reflexionar acerca de las máquinas
izadoras que había observado en los puertos y el comportamiento de la
corriente continua, el sistema de poleas, etc. y ello me llevó a
investigar sobre la posibilidad de tener un izador de silla de ruedas,
hasta que después de varios intentos, diseñé el aparato con el motor
y estructuras mecánicas suficientes y sinceramente me sentí muy feliz
el día que pude hacerlo solo, sin ayuda, me instalaba frente al
elevador y con el simple mover de un botón subía el aparato que funciona a
batería y corriente alterna y no hace mucho ruido ni consume demasiada
energía.
Puedo
hacerlo funcionar a baterías si es que fallara la energía alterna y
en los 14 años que vengo usándolo demuestra seguridad y fuerza y lo que
es mas no consume demasiada energía y su mantenimiento es mínimo. Si Ud. desea uno en su casa comuníquese conmigo y lo tendrá de seguro.
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TRIMOTO
AUTOMÁTICA PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD. Una
de las máximas aspiraciones de una Persona con limitaciones es
movilizarse y ser independiente, para ello, inspirado en un vehículo
canadiense que funciona a baterías, que me fue obsequiado por una
familia de Canadá, diseñé una trimoto automática que tenia todos
sus controles a la mano, con arranque electrónico y de excelente
equilibrio y maniobrabilidad. Recuerdo
la primera vez que estuve en una de ellas, me sentí dueño del mundo
y con capacidad para movilizarme y sobre todo no depender de otras
personas y de vehículos, con un ahorro económico tremendo. Podía ir
a distancias de una hora de camino y mas, pero la prudencia a la larga
me enseñó que debía cuidarme. El
combustible es gasolina y aceite para mezcla y tener la batería bien
cargada y el arranque en optimas condiciones, sin embargo adaptamos el
arranque de pie de manera que podía hacerlo a mano en caso que fuera
necesario y algunas veces lo necesité. Le
adaptamos un asiento ortopédico especial y seguro, incluso un cinturón
de seguridad., de manera que siempre me encontraba seguro en las
pistas, pero la experiencia me enseño a ser muy cauteloso sobre todo
considerando que yo podía manejar bien, pero no podía decir lo mismo
de otros conductores, especialmente de las combis en Lima. El
costo de transformación no era mucho considerando el servicio que me
iba a prestar y el ahorro que iba a tener en movilidad y especialmente
que me daba independencia y autonomía.
Descubrimos
otras maneras de realizar estas adaptaciones y algunas las hicimos
para amigos que requerían tener este tipo de movilidad. Un buen
diseño permite tener muy buena estabilidad y también poder superar
rompe muelles y baches que suelen haber. Del mismo modo podía
transportar a una persona mas y la usaba para llevar a los niños a
la escuela o para alguien que me acompañara a realizar compras,
incluso podía llevar mi silla de ruedas convencional para algún
evento en que tuviera que ingresar a un domicilio, oficina o local.
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